充电桩纳入新基建，如何影响碳化硅器件市场？丨海牛充-标准化商业快充云平台服务平台

充电桩纳入新基建，如何影响碳化硅器件市场？

海牛充充电桩被纳入新基建概念后，一时间引起了社会各界的强烈关注。一方面是电动车企在关注充电桩这样的基础服务设施建设情况，充电桩企业则在政策利好下寻求更多机会；另一方面，政府将新能源汽车作为带动消费的重要领域，而充电桩建设则是为人们购买新能源汽车创造出良好环境，因此各地政府也同样关注充电桩建设进度。海牛充据国家发展改革委产业发展司副司长蔡荣华透露，截至2019年底，全国充电桩总数已经达到了122万个，其中公共桩52万个，私人桩70万个。同期数据显示，全国新能源汽车保有量为381万辆，车桩比约为3.1比1。尽管在快充技术的发展下，新能源汽车充电时间已经越来越短，高车桩比也不再是刚需。但正因为快充技术的日新月异，导致充电桩的迭代更替也成为了一个棘手的问题。因此，在充电桩技术迭代以及数量需求双重利好下，将带动产业链彻底迎来爆发。而其中作为快充技术“刚需”的碳化硅功率器件，未来在充电桩中的渗透率不断提高的同时，在这片“蓝海”市场中，是否会引来众多新玩家入局，引来行业竞争加剧？陈子颖表示：“半导体是高投入的行业，需要靠规模效应获得竞争优势，产能利用率和成品率等直接影响产品的成本。产品的优势更依赖于产品技术，生产技术本身。”

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